***********نوروزتان پیروز ********

اقدامات گمرك ايران براي الحاق به يك كنوانسيون مهم بين المللي

كنوانسيون تجديدنظر شده كيوتو يك موافقت‌نامه بين‌ المللي است كه فهرستي جامع از ابرازهاي گمركي را براي تسهيل تجارت بين‌ المللي از طريق بكارگيري فناوري اطلاعات، مديريت خطر و اطلاعات قبل از ورود و ترخيص كالا در اختيار كشورهاي عضو قرار مي‌ دهد و موجب ترخيص سريع كالاها، كاهش هزينه‌ هاي تجاري و افزايش درآمدهاي گمركي مي ‌شود.
به گزارش روابط ‌عمومي گمرك ايران، محمدحسين باغ‌ عنايت، مديركل دفتر همكاري ‌هاي بين‌ الملل و روابط عمومي كه چندي پيش به دعوت دبيرخانه سازمان جهاني گمرك در هشتمين اجلاس كميته مديريت كنوانسيون مذكور در بروكسل بلژيك شركت كرده بود در اين باره گفت: هيأت گمرك جمهوري اسلامي ايران به‌عنوان هيأت ناظر در اين اجلاس گزارشي از وضعيت و ميزان پيشرفت فرآيند الحاق به كنوانسيون كيوتو ارائه كرد.
وي با اشاره به اقدامات صورت گرفته از سوي گمرك ايران براي الحاق به كنوانسيون مذكور اظهار داشت: متن اين كنوانسيون جهت طرح و تصويب در هيأت دولت، مراحل اجرايي خود را مي‌گذراند و با توجه به اهميت آن، انتظار مي‌ رود پس از تصويب در هيأت دولت و مجلس شوراي اسلامي، زيربناي مدرن‌ سازي گمركات كشور شود.
براساس اين گزارش، مديركل دفتر همكاري‌ هاي بين ‌الملل و روابط عمومي گمرك همچنين در حاشيه اجلاس مذكور با دبيركل سازمان جهاني گمرك و برخي از مقامات اين سازمان و رؤساي كل گمركات بلژيك و هيأت اعزامي هند ديدار و گفت‌وگو كرد.
وي در ديدار با ”كونيو ميكوريا“ دبيركل سازمان جهاني گمرك گزارشي از اقدامات صورت گرفته توسط گمرك ايران در زمينه همكاري‌هاي منطقه‌اي ازجمله اكو، كمك به توسعه افغانستان، امضاي موافقت ‌هاي گمركي با كشورهاي همسايه، توسعه ترانزيت و اتوماسيون رويه‌هاي گمركي و همچنين تلاش براي مبارزه با قاچاق كالا و مواد مخدر، ارائه كرد و گفت: شركت فعال ايران در اجلاس گمركات مسير جاده ابريشم در تركيه و آذربايجان و تأكيد بر ابتكار عمل گمرك جمهوري اسلامي ايران جهت ميزباني دور بعدي اين اجلاس در تهران و توسعه همكاري ‌هاي گمركي با كشورهاي منطقه از ديگر اقدامات گمرك ايران در زمينه فعاليت‌هاي فراملي بوده است.
مديركل دفتر همكاري‌هاي بين‌الملل و روابط عمومي گمرك ايران در اين ديدار همچنين دعوت‌نامه رسمي از سوي گمرك ج.ا.ا از دبيركل سازمان جهاني گمرك و ديگر مقامات ارشد سازمان جهاني گمرك براي سفر به جمهوري اسلامي ايران را تسليم و بر آمادگي كشورمان براي توسعه همكاري‌ها با WCO تأكيد كرد.
اين گزارش حاكي است دبيركل سازمان جهاني گمرك نيز با ابراز خرسندي از همكاري‌هاي داوطلبانه ايران با كشورهاي همسايه، بر تقويت و گسترش اين همكاري‌ها و استفاده از ظرفيت‌هاي كاري با توجه به مشتركات فرهنگي ايران و افغانستان تأكيد و از ابتكار صورت گرفته درخصوص طرح ايجاد درب مرزي مشترك بين ايران و تركيه استقبال كرد و خواستار گزارش نتيجه اين طرح شد. ميكوريا همچنين از تلاش گمرك ايران براي ميزباني اجلاس بين‌المللي جاده ابريشم اظهار خرسندي كرد و گفت: سازمان جهاني گمرك تمايل دارد كه در برگزاري اين اجلاس مشاركت كند.
وي همچنين با اعلام آمادگي براي حضور در اجلاس گمركات مسير جاده ابريشم در تهران، نسبت به حضور گمرك ايران در نشست كره و حمايت از استقرار چارچوب استانداردهاي امنيت وتسهيل تجارت با كمك دفتر منطقه‌اي ظرفيت‌سازي در بانكوك ابراز اطمينان كرد و تصميم گمرك ايران را براي الحاق به كنوانسيون كيوتو را اقدامي مهم خواند.
برپايه اين گزارش، مديركل دفتر همكاري‌هاي بين‌الملل و روابط عمومي گمرك در ادامه ديدارهاي خود با مقامات سازمان جهاني گمرك در بلژيك با ”ارناني كوكوچي“ رييس بخش كلمبوس و معاون مدير ظرفيت‌سازي WCO ديدار و ضمن گفت‌وگو در مورد اجراي طرح چارچوب استانداردهاي امنيت و تسهيل تجارت (فاز دوم پروژه)، دعوت رسمي گمرك ج.ا.ا ايران از ”لارس كارلسون“ مدير ظرفيت‌سازي سازمان جهاني گمرك و نيز دعوت از رييس بخش كلمبوس WCO را تسليم وي كرد.
اين گزارش حاكي است كه ديدار و گفت‌وگو با معاون رييس كل گمرك بلژيك، نايب رييس اجلاس كميته مديريت كنوانسيون كيوتو و مشاور حقوقي سازمان جهاني گمرك و هيأت اعزامي گمرك هند از ديگر برنامه‌هاي مديركل دفتر همكاري‌هاي بين‌الملل و روابط عمومي گمرك ايران در سفر به بلژيك بود.

سایت گمرک ایران

اخذ عوارض ده درصد حمل کالا با شناورهای یدک کش نجوم و بارج مسطح دهر

بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران در خصوص ابلاغ بخشنامه شماره 2/75/159515 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در مورد معافیت اخذ عوارض ده درصد حمل کالا با شناورهای یدک کش نجوم و بارج مسطح دهر 10

اداره کل نظارت برترانزیت گمرک جمهوری اسلامی ایران طی بخشنامه شماره 279618/751/83/55/151 مورخ 10/12/1388 به شرح زیر اعلام نموده است :
به پیوست تصویر نامه شماره 2/75/159515 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای دایر بر معافیت از پرداخت عوارض مربوطه در خصوص حمل کالا با شناورهای یدک‌کش نجوم و بارج مسطح دهر 10 ارسال می‌گردد خواهشمند است دستور فرمائید با رعایت کامل قوانین و مقررات و دستورالعملهای ابلاغی و مفاد نامه صدرالذکر اقدام لازم را معمول نمایند. * یادآور می شود متن بخشنامه شماره 2/75/159515 مورخ 10/12/1388 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به شرح زیر است : با استناد به نامه شماره 35944/ص مورخ 9/12/1388 سازمان بنادر و دریانوردی، بدینوسیله به آگاهی می‌رساند شناورهای یدک‌کش نجوم به شماره ثبت 11183 بندرعباس و شناور بارج مسطح دهر 10 به شماره ثبت 826 مرکز (بندر ثبت، بندرعباس) جزو ناوگان ملی محسوب شده و حمل محمولات با شناورهای مورد نظر به بنادر جنوبی کشور بدون اخذ عوارض ده درصد قانون تردد بلامانع می‌باشد.

ابلاغ گمـرک جمهـوری‌اسـلامی ایران درخصـوص اعـلام نـرخ ارزهای عمـده جهت اجرا در گمـرکات ‌اجرایی ‌از ت

تاريخ اعتبار از ٢٢/١٢/١٣٨٨  لغايت ٢٨/١٢/١٣٨٨

جدول برابري  طلا و نقره با يورو

نوع	نرخ به يورو
يك اونس طلا	٠٨/٨٢٧
يك اونس نقره	٧٩/١٢

جدول برابري نرخ ارزهاي خارجي با ريال 

نوع ارز	نرخ به ريال
يك دلار آمريكا	١٠٠٠٠
يك يورو	١٣٥٩٩
يك پوند انگليس	١٤٩٧١
يكصد ين ژاپن	١١١١٢
يك فرانك سوئيس	٩٣٠١
يك دلار كانادا	٩٧٤٠
يك دلار استراليا	٩١٥٦
يك كرون نروژ	١٦٩٣
يك كرون سوئد	١٤٠٢
يك كرون دانمارك	١٨٢٨
يك درهم امارات متحده عربي	٢٧٢٣
يك ريال عربستان سعودي	٢٦٦٧
يك دينار كويت	٣٤٦٥٦
يك دينار بحرين	٢٦٥٢٥
يك ريال قطر	٢٧٤٨
يك  ريال عمان	٢٥٩٧٨
يك روپيه هندوستان	٢٢٠
يك لير تركيه	٦٥١٩
يك دينار عراق	٥/٨

تاریخچه اسیــــــــــــــــــکودا (منبع:تعدادی از متخصصین پروژه آسیکودا گمرک کابل )

قبل از بوجود آمدن سیستم اسیکودا در سرتاسر کشورهای جهان یک سیستم و یک پروگرام خاصی برای اتومات نمودن گمرکات وجود نداشته. بناً در سال 1981 بنابر تقاضا و پیشنهاد بعضی از کشورهای رو به انکشاف سیستم اسکودا توسط اداره ملل متحد برای انکشاف و تجارت UNCTAD (United Nations Conference on Trade and  Development)  بوجود آمد. که این سازمان مسئولیت تطبیق سیستم اسیکودا را در کشورهای جهان بدوش دارد.

  سیستم اسیکودا از سال 1981 تا کنون در 87 کشورهای جهان تطبیق و مورد استفاده قرار گرفته که از جمله کشور همجوار ما (ایران) نیز از این سیستم جهت تصفیه اموال گمرکی و ترانزیت بین الملی استفاده مینماید.

که در این جمله کشورها افغانستان و سوریه نیز قرارداد پیاده سازی سیستم اسیکودا را بسته کرده اند.

 

اسیکودا چیست؟

اسیکوداASYCUDA(Automated System for Customs Data) سیستم کمپیوتری تصفیه اموال گمرکی و احصائیه گیری پیشنهاد شده  سازمان تجارت و انکشاف ملل متحد UNCTAD  برای کشورهای جهان بخصوص کشورهای رو به انکشاف میباشد.

اسیکودا مجموعه از پروگرامهای کمپیوتر میباشد که پروسیجرهای گمرکی (واردات، صادرات ، ترانزیت...) را تحت پوشش قرار میدهد.

....

ادامه نوشته

UNCTAD چیست ؟

کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل (UNCTAD: United Nations Conference on Trade and Development) که به اختصار آنکتاد نامیده می‌شود درسال ۱۹۶۴ میلادی با هدف یک پارچگی کشورهای در حال توسعه با اقتصاد جهانی تاسیس شد.

آنکتاد یک رکن فرعی مجمع عمومی سازمان ملل متحد است و برمبنای قطعنامه مجمع عمومی سازمان ملل متحد بنا شده‌است. آنکتاد از ابتدای تاسیس فاقد شخصیت حقوقی بین المللی بوده‌است. انکتاد درتصمیمات خود درعرصه تجارت بین الملل و توسعه اقتصادی مفهوم حاکمیت اقتصادی را علاوه برحاکمیت سیاسی لحاظ نمود و اصل برابری، همکاری بین المللی مبتنی برانصاف و وابستگی متقابل به نفع کشورهای درحال توسعه را مورد تاکید قرارداده‌است.

آنکتاد در پی آزادی تجارت بین المللی درچارچوب حمایت از کشورهای توسعه نیافته جهان، کاهش میزان ضررها و مساعدت برای توسعه اقتصادی آنها و غیره می‌باشد. به عبارت دیگر آنکتاد اتخاذ رفتار مساعد را ترجیحا به نفع کشورهای توسعه نیافته جهت سوق دادن این گونه کشورها به سطحی متوازن و متعامل با کشورهای توسعه یافته، به عنوان یک قاعده و اصل می‌داند. لذا قالب فرمول رفتار مساعد، درموارد لزوم آزادی تجارت بین المللی را نپذیرفته‌است، لکن درموارد مقتضی درراستای منافع کشورهای درحال توسعه، آزادی تجارت بین المللی مورد قبول واقع شده‌است. آنکتاد محور مرکزی سازمان ملل متحد برای برخورد یکپارچه با تجارت و توسعه و مباحث مرتبط با حوزه‌های مالی، تکنولوژی و سرمایه گذاری و توسعه در کشورهای درحال توسعه و توسعه نیافته‌است.

آنکتاد ازطریق جستجو و تجزیه و تحلیل رویه‌ها و جمع آوری اطلاعات به دنبال ایجاد زمینه برای مشورت بین دولت‌ها و تبادل تجربیات با هدف یکپارچه سازی عوامل توسعه‌است. آنکتاد با سازمان‌های دیگر برای رفع نیازهای کشورهای درحال توسعه همکاری دارد. دبیرخانه آنکتاد درانجام وظایفش همراه با دولت‌های عضو و درتعامل با سازمان‌های وابسته به سازمان ملل متحد و کمیته‌های منطقه‌ای همانند موسسات دولتی، سازمان‌های غیر دولتی و غیره کار می‌کند. آنکتاد درراستای تسهیل فرآیند توسعه در کشورهای درحال توسعه فعالیت‌های مختلفی را انجام داده‌است که یکی از آنها توجه به موضوع کارایی تجاری است. یکی از راهکارهای ارائه شده توسط آنکتاد درجهت افزایش کارایی تجاری کشورهای درحال توسعه برنامه نقطه تجاری است.

دربرنامه سال ۱۹۹۹، اهداف آنکتاد توسط اعضا برای کمک به راه اندازی و هماهنگ کردن نقاط تجاری درسراسر دنیا مجددا مورد بررسی قرارگرفت. دراکتبر ۱۹۹۹ اعضای آنکتاد استراتژی جدیدی با دو جهت گیری اصلی برای فعالیت‌های انکتاد با توجه به برنامه‌های نقاط تجاری ارائه نمودند:

۱. توسعه دامنه وکیفیت خدمات فراهم شده بوسیله شبکه نقاط تجاری جهانGTPNet:Global Trade Point Network

۲. توانمندسازی نقاط تجاری با نظر به بهبود پایداری نقاط تجاری و کاهش وابستگی آنها به منابع آنکتاد.

منبع : ویکی پدیا

اطلاعاتی از پروژه آسیکودا ++ (منبع سایت آسیکودا) ASYCUDA Software Versions

UNCTAD currently offers three versions of the Automated System for Customs Data software. 

• ASYCUDA World
• ASYCUDA++
• ASYCUDA v2

ASYCUDA World

Introduction

Benefits

Technology

Future

ASYCUDA++

ASYCUDA++ Library Powerpoint Presentations

Functional Description (PDF File)

Technical Description (PDF File)

Which software products must be installed on a ASYCUDA++ server?

Which software products must be installed on a ASYCUDA++ client?

What are ASYCUDA++ Compatible Platforms ?

What is the recommended hardware configuration for ASYCUDA++?

How can a broker connect to the ASYCUDA System?

Informix (link to IBM)

ASYCUDA v2

Version 2.7.1 provides functions for the management of :

• a declaration process (import and export)
• direct trader input
• accounting
• warehousing
• temporary admission/importation
• statistics
• and Year 2000 compliance 

It produces some 200 customizable reports and includes a parameterized extraction module to export ASYCUDA transaction data in raw or aggregated form for processing with other systems.

Version 2.7.1 is running on Local Area Networks (LAN) on standard PCs under the prologue operating system. It also runs under UNIX and in that environment it has been ported to some mini computers. Version 2.7.1 is available in English, French, Spanish, Portuguese, Dutch, Mongolian and Vietnamese. This version is being maintained to assure it functions properly in the countries which continue to use it. Any requests for new developments will now be considered for inclusion in ASYCUDA++

پرداخت 30 درصد هزینه حمل و نقل کالا به وارد کنندگان و صادرکنندگان کیش

سرپرست معاونت اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد کیش از پرداخت 30 درصدی هزینه حمل و نقل به وارد کنندگان و صادرکنندگان کالا در کیش خبر داد. رضا مسرور گفت: «در راستای حمایت های هرچه بیشتر از تجار، بازرگانان، صاحبان صنایع و فعالان اقتصادی جزیره کیش، 30 درصد هزینه حمل و نقل کالاهای حمل شده توسط شرکت کشتیرانی به واردکنندگان و صادرکنندگان پرداخت می شود.»وی با اشاره به اینکه این تصمیم بنا به پیشنهاد معاونت اقتصادی و سرمایه گذاری و تایید مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و تصویب در جلسه هیات مدیره سازمان اتخاذ شده است خاطر نشان ساخت: «این مصوبه از 1/1/1389 اجرا خواهد شد.» سرپرست معاونت اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد کیش یادآور شد با اتخاذ این تصمیم پیش بینی می شود در سال آینده روند واردات و صادرات کالا به منطقه آزاد کیش افزایش یابد.

الزام استفاده از محفظه های بار واجد شرایط جهت حمل کالاهای ترانزیتی و...

توضیحات گمرک جمهوری اسلامی ایران در خصوص الزام استفاده از محفظه های بار واجد شرایط جهت حمل کالاهای ترانزیتی و نحوه پیشگیری و مبارزه با قاچاق و عرضه خارج از شبکه فراورده های نفتی یارانه ای

 مدیر کل نظارت برترانزیت گمرک جمهوری اسلامی ایران طی بخشنامه شماره 283901/751/64/55/148 مورخ 15/12/1388 به شرح زیر اعلام نموده است :
پیرو بخشنامه های متعدد این اداره کل منتهی به بخشنامه شماره 187980/751/85/55/40 مورخ 19/8/1388 دائر بر استفاده از محفظه های بار واجد شرایط جهت حمل کالاهای ترانزیتی و بخشنامه های شماره 69579/63810/747/859/71/77 مورخ 30/3/1388 و 86643/8613/77613/747/859/94 مورخ 22/4/1388 معاونت امور گمرکی مبنی بر ابلاغ دستورالعمل پیشگیری و مبارزه با قاچاق  وعرضه خارج از شبکه فرآورده های نفتی یارانه ای و اصلاحیه های آن خواهشمند است دستور فرمائید به کلیه گمرکات تابعه و واحد های مربوطه اعلام تا ضمن رعایت مفاد دستورالعمل های صادره به منظور جلوگیری از سوء استفاده های احتمالی و مبارزه با پدیده شوم قاچاق فرآورده های نفتی موارد ذیل را مدنظر قرار دهند . 1- در زمان پذیرش تانکرهای حامل فرآورده های نفتی موارد توصیه شده از نظر شرایط استاندارد  به منظور جلوگیری و عدم امکان تخلیه و بارگیری این فرآورده ها پس از الصاق پلمب گمرکی بر سرپوشها و لوله ها و شیرهای سماوری ، مدنظر قرار گیرد که به منظور آشنایی هر چه بیشتر همکاران گرامی به پیوست 5 برگ تصاویری از شرایط استاندارد مورد نظر کمیسیون اقتصادی اروپایی سازمان ملل در مورد تانکرهای استاندارد جهت بهره برداری ارسال می گردد . 2- وفق تبصره ذیل ماده 38 آیین نامه اجرائی قانون حمل و نقل گمرکات ورودی می بایست اطلاعات کامل و جامع از جمله وزن کالا با کامیون ، شماره پلمب های الصاقی را در ظهر تصویر پروانه درج نمایند . 3- در موارد حمل مرکب وفق تبصره 3 ماده 31 آئین نامه اجرائی قانون حمل و نقل ضمن تنظیم صورت مجلس انتقال مستقیم و درج کامل میزان انتقال یافته به تفکیک هر وسیله نقلیه اقدام نمائید . 4- ضمنا گمرکات خروجی فرآورده های نفتی مورد اشاره می بایست ضمن رعایت قوانین و مقررات و دستورالعملهای صادره نسبت به کنترل کامل تانکرها و پلمپ های الصاقی مبادرت نموده و در صورت مشاهده هر گونه موردی دائر بر مغایرت حادث شده حسب مورد نسبت به انجام تشریفات مربوطه اقدام نمایند . 

تاسیس و فعالیت بیمه های خارجی در مناطق آزاد مجاز شد

با اعلام نظر مجمع تشخیص مصلحت نظام تاسیس و فعالیت شعب و نمایندگی‌های موسسات بیمه خارجی و نیز مؤسسات کارگزاری بیمه خارجی در مناطق آزاد ایران امکان پذیر شد. مجمع تشخیص مصلحت نظام در جلسه مورخ 15/12/88 خود با تائید نظر مجلس شورای اسلامی با افزودن یک تبصره به ماده 28 الحاقی قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری- صنعتی جمهوری اسلامی ایران امکان تأسیس شعبه و نمایندگی شرکتهای بیمه خارجی در مناطق آزاد را فراهم کرد. رحیم مصدق معاون نظارت بیمه‌ مرکزی جمهوری اسلامی‌ایران که به نمایندگی از بیمه‌ مرکزی‌ در جلسه مذکور حضور داشت در این خصوص اعلام کرد که ماده 28 الحاقی قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تاکنون صرفاً تأسیس و فعالیت موسسات بیمه ایرانی با سرمایه داخلی و خارجی و شعب و نمایندگی آنها و موسسات کارگزاری بیمه را در چارچوب مقرراتی که به پیشنهاد بیمه‌مرکزی‌ به تصویب هیأت دولت می‌رسید مجاز اعلام کرده بود.در جلسه اخیر مجمع تشخیص مصلحت نظام، مجمع با اصلاحات جزئی نظر مجلس شورای اسلامی را در زمینه افزودن تبصره‌ای به ماده 28 الحاقی قانون مذکور تأیید نمود. بر اساس این تبصره حکم مذکور در ماده 28 الحاقی قانون فوق‌الاشاره شامل شعب و نمایندگی‌های موسسات بیمه خارجی و موسسات کارگزاری بیمه خارجی نیز خواهد بود.به این ترتیب تأسیس شعبه یا نمایندگی موسسات بیمه خارجی و موسسات کارگزاری بیمه خارجی در مناطق آزاد تجاری-صنعتی جمهوری‌اسلامی‌ایران امکان پذیرشد. لازم به ذکر است که با توجه به متن ماده 28 الحاقی قانون چگونگی اداره مناطق آزاد تجاری-صنعتی جمهوری‌اسلامی ایران، ضوابط و جزئیات مربوط به فعالیت شعب و نمایندگی‌های موسسات بیمه خارجی و نیز کارگزاران بیمه خارجی به پیشنهاد بیمه‌ مرکزی ‌جمهوری اسلامی ‌ایران به تصویب هیات وزیران خواهد رسید.

نرخ طلا و ارز هفته جاری

تاريخ اعتبار از ١٥/١٢/١٣٨٨  لغايت ٢١/١٢/١٣٨٨

جدول برابري  طلا و نقره با يورو

نوع	نرخ به يورو
يك اونس طلا	٢/٨٣١
يك اونس نقره	٤٣/١٢

جدول برابري نرخ ارزهاي خارجي با ريال 

نوع ارز	نرخ به ريال
يك دلار آمريكا	١٠٠٠٠
يك يورو	١٣٦٣٦
يك پوند انگليس	١٥٠٥٠
يكصد ين ژاپن	١١٢٦٧
يك فرانك سوئيس	٩٣١٥
يك دلار كانادا	٩٦٧١
يك دلار استراليا	٩٠٤٢
يك كرون نروژ	١٦٩٠
يك كرون سوئد	١٣٩٨
يك كرون دانمارك	١٨٣٣
يك درهم امارات متحده عربي	٢٧٢٣
يك ريال عربستان سعودي	٢٦٦٧
يك دينار كويت	٣٤٦٦٢
يك دينار بحرين	٢٦٥٢٥
يك ريال قطر	٢٧٤٤
يك  ريال عمان	٢٥٩٧٤
يك روپيه هندوستان	٢١٨
يك لير تركيه	٦٥٠٧
يك دينار عراق	٤/٨

بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران در مورد تخفیف سود بازرگانی ورود کالا از بنادر استان بوشهر

 مدیر کل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران طی بخشنامه شماره 260179/25299/103/2351/73/320 مورخ 17/11/1388 اعلام نموده است :
پیرو دستورالعمل‌ شماره‌ 176478/103/2351/73 مورخ‌ 5/8/1388به‌ پیوست‌ تصویر نامه‌ شماره‌882/219121 مورخ‌ 7/11 /1388جناب‌ آقای‌ محمد رضا شفائی‌ مدیرکل‌ حوزه‌ معاونت‌ حقوقی‌ رئیس‌ جمهوردرخصوص‌ تخفیف‌ سود بازرگانی‌ ورود کالا از کل‌ بنادر استان‌ بوشهر جهت‌ اطلاع‌ و اقدام‌ با رعایت‌ کامل‌ مقررات‌ ورعایت‌ فهرست‌ استثنائات‌ موضوع‌ تصویب‌ نامه‌ شماره‌ 70466/ت30366هـ مورخ‌ 27/12/1382 هیأت‌ محترم‌ وزیران ‌ارسال‌ و ابلاغ‌ می‌ گردد.*

واردات کالا از سال آینده فقط با ایران کد

رئیس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران با اعلام این خبر گفت: از مهمترین مزیت اجرای طرح واردات کالا با ایران کد جلوگیری از ورود کالاهای غیراستاندارد، بی کیفیت و نیز مقابله با پدیده قاچاق است.برزگر درباره فرآیند اجرای طرح واردات کالا با ایران کد افزود: واردکنندگان عمده کالا باید پیش از ورود هر کالا به ادارات کل استاندارد مراجعه کنند.برزگر خاطر نشان کرد: پس از اینکه کالای مورد نظر آنها با استاندارد ملی یا یکی از استانداردهای جهانی تطبیق یافت، برای دریافت ایران کد به وزارت بازرگانی معرفی می شوند و سپس با ثبت سفارش، می توانند کالای مورد نظر را وارد کنند.رئیس سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران همچنین گفت: همزمان با اجرای این طرح، بازارچه های مرزی مناطق آزاد و مناطق ویژه اقتصادی ساماندهی می شود.برزگر افزود: کالای بدون ایران کد و هولوگرام، قاچاق محسوب می شود و فروشندگان دیگر نمی توانند کالاهایی را که به هر طریق وارد کشور می شوند، توزیع کنند.

تایید کاهش تعرفه واردات خودرو در کمیسیون تلفیق

سخنگوی کمیسیون تلفیق گفت: در حال حاضر کمیسیون در پایان مباحث درآمدهاست و از 15 اسفند نیز گزارش کمیسیون تلفیق در صحن علنی مجلس مطرح خواهد شد.محمد مهدی مفتح اظهارداشت:  در جلسه کمیسیون تلفیق در رابطه با موارد درآمدی یک مورد دیگر تصویب شد و بعد از آن به بحث‌های سیاستی پرداختیم. تعدادی از سیاست‌هایی که در سنوات قبل وجود داشته، تنفیذ شد و یا موارد دیگر به آنها اضافه شد.وی افزود: بر این مبنا مقرر شد شرکت‌های آب و فاضلاب شهرها اجازه داشته باشند در صورت پیشنهاد وزارت نیرو و موافقت معاونت نظارت و راهبردی رییس‌جمهور مبلغ 10 هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت ریالی برای تکمیل طرح‌های نیمه‌تمام آب و فاضلاب منتشر کنند و تضمین اصل سود و بازپرداخت این اوراق نیز با شرکت‌های آب و فاضلاب شهرها خواهد بود.نماینده مردم رزن ادامه داد: در رابطه با بحث درآمدها با توجه به اینکه پیش از این تعرفه‌ خودرو در جلسات و مصوبات قبلی 70 درصد تعیین شده بود، مقرر شد میانگین تعرفه‌  واردات خودرو به صورت سی‌کی‌دی نیز 20 درصد کاهش پیدا کند. یعنی در راستای حمایت از صنایع داخلی خودروسازی متناسب با آن‌چه تعرفه‌  واردات خودرو کاهش پیدا کرده، تعرفه‌ واردات قطعات خودرو نیز نسبت به آن‌چه در سال 88 وجود داشته کاهش یابد.

ادامه نوشته

متن کامل نمانکلاتور سیستم هماهنگ شده HS 2007

متن کامل نمانکلاتور سیستم هماهنگ شده

HS 2007

لینک دریافت

HS 2007

Download Link 

تاريخ اعتبار از ٠٨/١٢/١٣٨٨ لغايت ١٤/١٢/١٣٨٨

تاريخ اعتبار از ٠٨/١٢/١٣٨٨  لغايت ١٤/١٢/١٣٨٨

جدول برابري  طلا و نقره با يورو

نوع	نرخ به يورو
يك اونس طلا	٦٥/٨١٦
يك اونس نقره	٧٥/١١

جدول برابري نرخ ارزهاي خارجي با ريال 

نوع ارز	نرخ به ريال
يك دلار آمريكا	١٠٠٥٢
يك يورو	١٣٦٠٩
يك پوند انگليس	١٥٥٢٧
يكصد ين ژاپن	١١١٤٠
يك فرانك سوئيس	٩٢٩٦
يك دلار كانادا	٩٥٣٩
يك دلار استراليا	٨٩٧٥
يك كرون نروژ	١٦٩٢
يك كرون سوئد	١٣٨٧
يك كرون دانمارك	١٨٢٩
يك درهم امارات متحده عربي	٢٧٣٧
يك ريال عربستان سعودي	٢٦٨١
يك دينار كويت	٣٤٧٠٠
يك دينار بحرين	٢٦٦٥٩
يك ريال قطر	٢٧٦٢
يك  ريال عمان	٢٦١٠٦
يك روپيه هندوستان	٢١٧
يك لير تركيه	٦٤٨٦
يك دينار عراق	٤/٨

بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران در خصوص لزوم اخذ مجوز حمل محمولات دریایی حمل شده با ناوگان خارجی با

مدیر کل نظارت برترانزیت گمرک جمهوری اسلامی ایران طی بخشنامه شماره263673/726/1/55/129 مورخ 20/11/1388 اعلام نموده است : به پیوست تصویر نامه شماره 2/75/132043مورخ 19/10/1388 سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در رابطه با لزوم اخذ مجوز حمل کلی جهت محمولات دریایی حمل شده با ناوگان خارجی با وزن بیشتر از 500 تن ارسال می گردد از اینرو خواهشمند است دستور فرمائید به واحدهای ذیربط اعلام می گردد با رعایت کامل قوانین و مقررات و مفاد نامه صدرالذکر اقدام لازم معمول نمایند